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  • 深度解讀汽車制造四大工藝之沖壓

    首頁 > 沖孔加工常識 > 鋼板沖孔廠家
      汽車被稱為“改變shi界的機器”。由于汽車工業具有很強的產業關聯度,因而被視為壹個幗家經濟發展水平的重要標志。汽車有四大工藝,沖壓工藝作為四大工藝的重中之重,也是四大工藝之艏。
      概念
      1.沖壓概念
      沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加壹個外力,使之產生影響塑性材料變形或分離,從而可以獲得發展所需產品形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形技術加工處理方法。沖壓和鍛造同屬塑性進行加工(或稱壓力以及加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是通過熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。全shi界的鋼材中,有60~70%是板材,其中對于大部分學生經過研究沖壓工藝制成成品。
      車身、底盤、油箱、散熱器片、鍋筒、集裝箱殼、電機、電器鐵芯硅鋼片全部沖壓。
      2.沖壓工藝特點
      A、沖壓是壹種高生產率、低材料消耗的加工方法。沖壓工藝適合生產較大的批次零件產品,容易實現機械化和自動化,具有較高的生產效率,同時,沖壓生產不僅可以努力實現少浪費、無浪費生產,而且在某些情況下,即使有角殘留物,也能得到充分利用。
      B、操作過程方便,不需要操作者具備更多的高水平技能。
      c、沖壓件壹般不需要加工,尺寸精度高。
      D、沖壓件有較好的互換性。沖壓生產加工企業穩定性具有較好,同壹批沖壓件.可相互之間交換技術使用,不影響裝配和產品進行性能。
      E、由于壓制部件采用板材為材料,其表面質量好,為后續的表面處理工藝(如電鍍、噴漆)提供了方便的條件。
      F、沖壓生產加工能獲得工作強度高、剛度大而重量輕的零件。
      G、用模具進行批量產品生產的沖壓件成本價格低廉。
      沖壓成形可以制造出其它金屬加工方法難以加工的復雜形狀零件。
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